“城市大脑”激活航运服务业新动能
“城市大脑”激活航运服务业新动能
“城市大脑”激活航运服务业新动能央广网天津(tiānjīn)6月14日消息(记者褚夫晴 韩雨晨)渤海之滨,海河两岸正涌动着航运新浪潮(xīnlàngcháo)。在第三届天津国际航运产业博览会现场,和平、河西、河北三区(sānqū)展台犹如磁石般吸引着全球客商。这三个不临海的(de)中心城区,正以差异化发展路径激活(jīhuó)航运服务业新动能,成为天津建设北方国际航运核心区的“城市大脑”。
展区内景(央广网记者 褚夫晴 摄(shè))
津城之(zhī)“芯”变身航运“会客厅”
海河蜿蜒而过,高楼大厦林立期间,在和平区展位里,区域(qūyù)城景沙盘(shāpán)难掩恢宏之势。
这个拥有1100余家航运(hángyùn)企业的区域,聚集了全球前20强船运公司中的13家。在津汇广场(guǎngchǎng),90%入驻(rùzhù)企业与航运相关,形成独特的“楼宇经济森林”。
“依托(yītuō)以小白楼片区为核心的津城航运服务集聚区,中心城区(chéngqū)持续壮大航运物流业(wùliúyè),加速培育海事法律服务、航运金融保险等现代服务业态。”天津市和平区发改委副主任陈刚介绍道。
今年1至4月,和平区以航运(hángyùn)企业为核心的规上交通运输业(jiāotōngyùnshūyè)实现营业收入同比增长15%,得斯威(désīwēi)、海丰国际等国际航运巨头持续加码扩展业务布局,航运产业已然成为该区高质量发展的引擎。
俯瞰津城航运服务业聚集区城景(央广网记者 韩雨晨 摄(shè))
“活力(huólì)河西”打造航运“生态圈”
走进河西区展位,一组数据引人注目:2024年新落地航运(hángyùn)企业100家,全区限上重点航运企业实现营业收入170亿元(yìyuán),同比增长27%,国际航运大厦单栋楼宇(lóuyǔ)年税收破亿元。这里集聚了中国银行航运金融中心等机构,为多家(duōjiā)航运客户提供专属(zhuānshǔ)航运服务和增值保值产品。
“我们不仅做‘宣传员’,更要做‘服务专员’。”天津市河西区商务局局长殷卫明表示,河西区通(tōng)过建立航运服务专班,设立综合(zōnghé)服务中心,发挥(fāhuī)天津市首家(shǒujiā)航运金融中心(jīnróngzhōngxīn)、海关“一点通”平台、天津市首家航运集聚区海事法院共享法庭等职能,航运集聚效应不断凸显,实现国际航运服务产业生态全覆盖。
“海河之北”激活(jīhuó)航运新赛道
在津城(jīnchéng)航运服务聚集区启动区——河北区展位上,旺海国际航运服务中心大模型十分吸睛。作为今年被(bèi)盘活的航运产业发展新(xīn)空间,服务中心引进(yǐnjìn)国能航运、财通融资租赁、浙江机电集团(jítuán)等20家优质企业,配套53.5度咖啡等商务设施,被企业称为“最懂航运的CBD”。
旺海国际航运服务中心(fúwùzhōngxīn)外景(央广网记者 河北区供图)
天津市河北区投促局局长(jújúzhǎng)张秀吉(zhāngxiùjí)(zhāngxiùjí)表示,对标上海、宁波、青岛(qīngdǎo)等航运先进区域,河北区结合区域资源禀赋和特点,锚定船舶运力、贸易、航运金融和低碳数智四大赛道开展招商引资。“目前,全区航运相关企业566家,注册资金(zhùcèzījīn)135.81亿元,2025年新增51家,新增注册资金2.61亿元。”张秀吉说道。
展台上蜿蜒的蓝色灯带,恰似海河奔涌的前进浪潮。和平区以百年(bǎinián)航运底蕴打造“国际会客厅”,河西区用(yòng)金融活水浇灌产业(chǎnyè)生态,河北区凭数字技术开辟新赛道。三区协同形成的航运产业服务之力,正如这条流淌百年的黄金水(huángjīnshuǐ)脉,激荡出新时代的澎湃潮音。
更多精彩资讯请在应用市场下载(xiàzài)“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉(tóusù)平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原创的行为我们将追究责任(zhuījiūzérèn)。
央广网天津(tiānjīn)6月14日消息(记者褚夫晴 韩雨晨)渤海之滨,海河两岸正涌动着航运新浪潮(xīnlàngcháo)。在第三届天津国际航运产业博览会现场,和平、河西、河北三区(sānqū)展台犹如磁石般吸引着全球客商。这三个不临海的(de)中心城区,正以差异化发展路径激活(jīhuó)航运服务业新动能,成为天津建设北方国际航运核心区的“城市大脑”。
展区内景(央广网记者 褚夫晴 摄(shè))
津城之(zhī)“芯”变身航运“会客厅”
海河蜿蜒而过,高楼大厦林立期间,在和平区展位里,区域(qūyù)城景沙盘(shāpán)难掩恢宏之势。
这个拥有1100余家航运(hángyùn)企业的区域,聚集了全球前20强船运公司中的13家。在津汇广场(guǎngchǎng),90%入驻(rùzhù)企业与航运相关,形成独特的“楼宇经济森林”。
“依托(yītuō)以小白楼片区为核心的津城航运服务集聚区,中心城区(chéngqū)持续壮大航运物流业(wùliúyè),加速培育海事法律服务、航运金融保险等现代服务业态。”天津市和平区发改委副主任陈刚介绍道。
今年1至4月,和平区以航运(hángyùn)企业为核心的规上交通运输业(jiāotōngyùnshūyè)实现营业收入同比增长15%,得斯威(désīwēi)、海丰国际等国际航运巨头持续加码扩展业务布局,航运产业已然成为该区高质量发展的引擎。
俯瞰津城航运服务业聚集区城景(央广网记者 韩雨晨 摄(shè))
“活力(huólì)河西”打造航运“生态圈”
走进河西区展位,一组数据引人注目:2024年新落地航运(hángyùn)企业100家,全区限上重点航运企业实现营业收入170亿元(yìyuán),同比增长27%,国际航运大厦单栋楼宇(lóuyǔ)年税收破亿元。这里集聚了中国银行航运金融中心等机构,为多家(duōjiā)航运客户提供专属(zhuānshǔ)航运服务和增值保值产品。
“我们不仅做‘宣传员’,更要做‘服务专员’。”天津市河西区商务局局长殷卫明表示,河西区通(tōng)过建立航运服务专班,设立综合(zōnghé)服务中心,发挥(fāhuī)天津市首家(shǒujiā)航运金融中心(jīnróngzhōngxīn)、海关“一点通”平台、天津市首家航运集聚区海事法院共享法庭等职能,航运集聚效应不断凸显,实现国际航运服务产业生态全覆盖。
“海河之北”激活(jīhuó)航运新赛道
在津城(jīnchéng)航运服务聚集区启动区——河北区展位上,旺海国际航运服务中心大模型十分吸睛。作为今年被(bèi)盘活的航运产业发展新(xīn)空间,服务中心引进(yǐnjìn)国能航运、财通融资租赁、浙江机电集团(jítuán)等20家优质企业,配套53.5度咖啡等商务设施,被企业称为“最懂航运的CBD”。
旺海国际航运服务中心(fúwùzhōngxīn)外景(央广网记者 河北区供图)
天津市河北区投促局局长(jújúzhǎng)张秀吉(zhāngxiùjí)(zhāngxiùjí)表示,对标上海、宁波、青岛(qīngdǎo)等航运先进区域,河北区结合区域资源禀赋和特点,锚定船舶运力、贸易、航运金融和低碳数智四大赛道开展招商引资。“目前,全区航运相关企业566家,注册资金(zhùcèzījīn)135.81亿元,2025年新增51家,新增注册资金2.61亿元。”张秀吉说道。
展台上蜿蜒的蓝色灯带,恰似海河奔涌的前进浪潮。和平区以百年(bǎinián)航运底蕴打造“国际会客厅”,河西区用(yòng)金融活水浇灌产业(chǎnyè)生态,河北区凭数字技术开辟新赛道。三区协同形成的航运产业服务之力,正如这条流淌百年的黄金水(huángjīnshuǐ)脉,激荡出新时代的澎湃潮音。
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